Акції!!

укр
  • Пн.-Пт. - 830-1800
  • Сб., Нд. - в черговому режимі

ВТУЛКА ШАТУНА JCB 320/03017

Код товару 3006
1  ₴
В наявності
Додати відгук
Відгуків ще немає
Втулка шатуна JCB 320/03017 — це високоміцна біметалічна втулка верхньої головки шатуна, призначена для встановлення під поршневий палець у двигунах JCB Dieselmax 444. Деталь забезпечує плавне обертання та коливання пальця всередині шатуна, мінімізує тертя металу об метал та захищає основні вузли двигуна від передчасного зносу під час високих експлуатаційних навантажень. Виготовлена з біметалевого сплаву (сталева основа з антифрикційним бронзовим напиленням), що гарантує відмінну стійкість до зносу, деформацій та оптимальні змащувальні властивості. Внутрішній діаметр: ~39,7 мм (під палець 40 мм). Зовнішній діаметр: ~44,1 мм. Висота: ~33,5 мм.
Самовивіз
Кур'єр по Києву,
Самовивіз з Пошти,
Кур'єр по Україні.
Готівкою кур'єру,
Накладений платіж,
Передоплата на карту / на рахунок,
Онлайн оплата на сайті.

ВТУЛКА ШАТУНА JCB 320/03017

Наявність та ціну Ви можете дізнатись, звернувшись до нашого менеджера. Ціна вказана без ПДВ.

Втулка шатуна JCB 320/03017: надійна робота поршневої групи двигунів Dieselmax 444

Втулка верхньої головки шатуна з артикулом 320/03017 — це оригінальна високоточна деталь поршневої групи, що встановлюється у верхню головку шатуна двигунів JCB Dieselmax 444. Вона приймає на себе навантаження від поршневого пальця, забезпечуючи його вільне обертання та мінімальний коефіцієнт тертя. Завдяки використанню біметалевого сплаву (сталева основа з антифрикційним бронзовим напиленням) втулка має високу зносостійкість, здатність витримувати значні ударні та теплові навантаження, а також ефективно утримує масляну плівку у вузлі тертя. Використання оригінальної деталі гарантує точну геометрію та ідеальну посадку пальця після фінішного розгортання в розмір.

Основні переваги та особливості:

Оригінальна якість: Виготовлена за OEM-стандартами JCB, що гарантує точну посадку та повну відповідність геометричним параметрам двигуна.

Біметалічний сплав: Сталева основа забезпечує високу міцність, а антифрикційне бронзове напилення — чудові змащувальні властивості та стійкість до зносу.

Плавне обертання пальця: Мінімізує тертя металу об метал, запобігає заїданню та зменшує навантаження на кривошипно-шатунний механізм.

Ефективне змащення: Конструкція сприяє утриманню масляної плівки у вузлі тертя, що значно подовжує ресурс як самої втулки, так і поршневого пальця.

Висока зносостійкість: Витримує екстремальні ударні та температурні навантаження протягом тривалого терміну експлуатації.

Точна геометрія: Забезпечує ідеальну посадку пальця без люфтів (після фінішного розгортання в розмір).

Технічні характеристики:

Параметр

Значення

Каталожний номер (OEM)

320/03017

Крос-номери (аналоги)

320/03285, 320/09257, 320/03154

Тип деталі

Втулка верхньої головки шатуна (плаваюча)

Внутрішній діаметр (ID)

~39,7 мм (під поршневий палець 40 мм)

Зовнішній діаметр (OD)

~44,1 мм

Висота / Довжина (H)

~33,5 мм

Матеріал

Високоміцний біметалічний сплав (сталева основа з антифрикційним бронзовим напиленням)

Сумісність та застосування:

Втулка розроблена спеціально для 4-циліндрових двигунів JCB Dieselmax 444 (об'ємом 4,4 л та 4,8 л), які встановлюються на наступну техніку:

Екскаватори-навантажувачі: JCB 3CX, 3CX Super, 4CX, 5CX.

Телескопічні навантажувачі: JCB 531-70, 540-140, 540-170, 535-95, TM310, TM320.

Гусеничні та колісні екскаватори: JCB JS145, JS160.

Ознаки необхідності заміни втулки 320/03017:

Поява стороннього стуку в нижній частині двигуна (характерний металевий звук при роботі).

Збільшений зазор між поршневим пальцем і втулкою (відчутний люфт при перевірці).

Сліди інтенсивного зносу робочої поверхні (риски, задири, викришування біметалевого шару).

Деформація втулки (овальність, зміна геометрії після перегріву двигуна).

Зниження тиску оливи або сліди металевої стружки в піддоні картера (непряма ознака).

Втулка підлягає обов'язковій заміні при кожному капітальному ремонті двигуна або при заміні поршневих кілець та пальців.

Професійні рекомендації з встановлення:

Перед пресуванням нової втулки ретельно очистіть посадкове місце у верхній головці шатуна від залишків старої втулки, задирок та нагару.

Запресовуйте втулку за допомогою спеціального оправлення (дорну), щоб уникнути деформації деталі. Забороняється використовувати молоток без оправлення.

Після запресовування обов'язково переконайтеся у відсутності зсуву втулки відносно оливозмащувального каналу шатуна — отвори повинні збігатися для забезпечення правильної подачі оливи.

Виконайте фінішну розгортку внутрішнього діаметра втулки до номінального розміру (згідно з сервісним посібником JCB, зазвичай ~39,70–39,76 мм) під конкретний поршневий палець, дотримуючись рекомендованого зазора.

Після розгортання ретельно промийте втулку від стружки та перевірте якість поверхні — вона повинна бути чистою, без рисок та задирів.

Переконайтеся, що поршневий палець вільно входить у втулку від зусилля великого пальця (плаваюча посадка), але без відчутного люфту.

Ключові експлуатаційні вигоди:

Забезпечує плавне та безшумне обертання поршневого пальця, значно зменшує тертя та знос деталей кривошипно-шатунного механізму, запобігає заклинюванню пальця, витримує екстремальні ударні та теплові навантаження, подовжує ресурс двигуна та знижує витрати на дорогі ремонти завдяки високій зносостійкості та правильній геометрії біметалевої втулки.

​​​​​​​Доставка та оплата:

Доставка: Нова Пошта, Укрпошта, Delivery, самовивіз

Оплата: готівка, картка, післяплата, безготівковий розрахунок

Повернення: протягом 14 днів згідно з законодавством України

✅ Як замовити:

Замовляйте прямо на сайті або зателефонуйте — наші менеджери допоможуть підібрати, проконсультують і швидко оформлять доставку.

Відгуки про "ВТУЛКА ШАТУНА JCB 320/03017"

Відгуків про "ВТУЛКА ШАТУНА JCB 320/03017" ще немає.
Будьте першим!
Додати відгук
Подібні товари
1  ₴
1  ₴

Ви дивилися

( 2)
1  ₴
1  ₴